Descripción
RECIBE A FINALES DE MAYO 2026
Es temporada Langma
La bicicleta oficial de la temporada de ciclismo de carretera, la Langma Advanced Pro fue diseñada para escalar montañas y tablas de clasificación. El cuadro y los componentes rediseñados se integran a la perfección para ofrecer ascensos sin esfuerzo y descensos intrépidos. La aerodinámica optimizada completa a esta todoterreno, inspirándote a superar los límites durante todo el día. Es la temporada de Langma. Climb Higher.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
EFICIENCIA NIVEL QOM
El cuadro rediseñado y los componentes integrados proporcionan una transferencia de potencia eficiente para conseguir ráfagas rápidas de velocidad y una destreza sostenida en las subidas.
CONTROL DE LOS LÍMITES
Hasta 33 mm de distancia libre al neumático significa que estarás preparada para cualquier carretera, desde las recién pavimentadas hasta las curtidas, sin comprometer la maniobrabilidad. El manillar con mayor flare inyecta control y confianza en esos sprints explosivos y descensos de vértigo.
AERODINÁMICA
Con tubos en forma de elipse truncada y un nuevo diseño de cableado interno, reducirás la resistencia aerodinámica, ganarás velocidad y verás pasar el paisaje volando.
Puntos importantes
ADVANCED COMPOSITE
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
ADVANCED SL COMPOSITE FORK
Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
INTERNAL CABLE ROUTING
Frame, handlebar, and stem feature unique cable porting, offering a sleek, non-cluttered appearance while maintaining the ease of adjustment.
AERODYNAMIC HANDLEBAR AND STEM
Lightweight handlebar and stem feature aero shaping including flat handlebar tops with raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
VARIANT SEATPOST
This proprietary seatpost design offers the perfect balance of light weight, aerodynamic performance and compliance, along with easy saddle installation and adjustment.
MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
TUBELESS WHEELSYSTEM
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing and composite spokes, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, comfort, and control in the most user-friendly system.
DISC BRAKE INTEGRATION
The frame and fork are engineered with flat-mount disc brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Tecnologías
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
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- XXS
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145 cm4’9”
157 cm5’2”
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- XS
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152 cm5’0” 163 cm5’4”
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- S
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158 cm5’2” 169 cm5’7”
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- M
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164 cm5’5” 176 cm5’9”
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- L
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170 cm5’7” 183 cm6’0”
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| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 | 51020,1 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 742,9 | 682,7 | 612,4 | 582,3 | 582,3 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 97038,2 | 97338,3 | 97738,5 | 98438,7 | 99439,1 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 69,52,7 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 49919,6 | 51720,4 | 53220,9 | 55321,8 | 57222,5 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 36414,3 | 37014,6 | 37714,8 | 38215 | 38615,2 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 68527 | 70727,8 | 73629 | 76330 | 78330,8 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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