Descripción

En 2019, Áspero irrumpió en el mundo del gravel, anunciando una «nueva era de velocidad en gravel». Divertido, pero a toda velocidad. El nuevo Áspero sigue siendo fiel a su objetivo original, pero con algunas mejoras: un soporte de pedalier roscado, una ruta de cables más ordenada y un soporte de desviador compatible con UDH para aquellos que quieran usar las transmisiones de SRAM. Y, por supuesto, es más aerodinámico. En el caso de Áspero, el rendimiento aerodinámico se trata menos de la velocidad pura como resultado de la reducción de la resistencia y más sobre la conservación de energía. Después de un gran día con viento en contra, los tres vatios ahorrados en comparación con el Aspero anterior podrían sumar una gel energética menos que tu estómago tendría que digerir—VALE LA PENA.