Descripción
Para las sprinters del WorldTour y las triatletas de alta velocidad que saben que cada segundo cuenta, la EnviLiv Advanced SL fue creada para adelantar rivales, superar expectativas y trascender la realidad. Diseñada con una integración total de sistema de siguiente nivel para una aerodinámica refinada y un menor peso, esta es nuestra EnviLiv más rápida, más eficiente y más ambiciosa hasta la fecha.
Factores Clave de Rendimiento
Eficiencia ajustada para competición
Rediseñada para ser más liviana y eficiente, la nueva EnviLiv Advanced SL incorpora un diseño de tubo de sillín integrado (ISP) que elimina la tornillería tradicional del tubo de sillín, reduciendo la masa total y mejorando la sensación de manejo gracias a una mayor flexibilidad y amortiguación de vibraciones. Es la primera vez que la tecnología ISP aparece en la plataforma EnviLiv, llevando beneficios de rendimiento probados en el WorldTour a la bicicleta aero de competición más avanzada de Liv.
Aerodinámica integrada del sistema
La EnviLiv Advanced SL ha sido diseñada como un sistema aerodinámico completo, con cada componente trabajando en conjunto para reducir la resistencia al aire a velocidad de carrera. Desde el frameset aero hasta el cockpit integrado de una sola pieza Liv Contact SLR Aero, el WheelSystem y los neumáticos, cada elemento se integra para optimizar el flujo de aire en toda la bicicleta. El resultado es un rendimiento aerodinámico que no se logra de manera aislada, sino como un sistema unificado construido para la competición real.
Control estable
Los tirantes traseros más bajos aportan flexión vertical para suavizar las vibraciones del camino y mejorar la eficiencia aerodinámica, manteniendo la bicicleta estable a alta velocidad cuando el asfalto se vuelve irregular. Con paso para neumáticos de hasta 32 mm, la EnviLiv Advanced SL ofrece mayor confianza sobre superficies variables, sin comprometer precisión, velocidad ni su carácter listo para competir.
Aspectos Destacados
Desarrollada como la máxima expresión de la plataforma aero de ruta de Liv, la EnviLiv Advanced SL combina la construcción más liviana, integración total del sistema y tecnologías probadas en competición para ofrecer velocidad, eficiencia y control sin concesiones al más alto nivel.
AEROSYSTEM SHAPING
Las secciones aerodinámicas diseñadas estratégicamente utilizan tubos con forma de elipse truncada para reducir la resistencia al aire de manera más efectiva en comparación con los tubos tradicionales con forma de gota. El sistema ha sido desarrollado y validado mediante modelado CFD y pruebas en túnel de viento en una amplia variedad de ángulos de guiñada.
ADVANCED SL COMPOSITE
Carbono profesional de alta gama es tejido en la fábrica de composites de Giant Group utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. La tecnología Continuous Fiber agrega resistencia y minimiza el peso.
ONE-PIECE MOLD
La técnica de construcción propia utiliza una sola vejiga interna (a diferencia de las tres vejigas de la generación anterior) para crear un triángulo delantero de una sola pieza. El resultado es un menor peso sin comprometer la rigidez ni la forma aerodinámica.
FULL COMPOSITE FORK
El tubo de dirección con forma de D y las patas están construidos completamente en composite Advanced SL-grade para lograr un peso ultraligero, manejo preciso y mejor rendimiento aerodinámico, junto con mayor paso para neumáticos de hasta 32 mm.
CADEX MAX 50 WHEELSYSTEM
Desarrollado con la tecnología propia Dynamic Balanced Lacing, este WheelSystem aero ofrece eficiencia superior, control preciso y aerodinámica de primer nivel.
CADEX AERO TIRE
Una carcasa liviana de doble capa TPI con dibujo de hombro aerodinámico de 64 ranuras ayuda a reducir la resistencia al aire y la resistencia al rodado para ayudarte a acelerar y mantener velocidades más altas.
AERODYNAMIC HANDLEBAR & STEM
La unidad integrada de manubrio y tee de composite presenta una forma aerodinámica con parte superior plana y bordes elevados para ayudar a las ciclistas a mantener una posición aero estable. El guiado interno de cables mejora aún más la aerodinámica sin perder facilidad de montaje y ajuste.
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de horquilla con forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y fácil de mantener para el cableado interno de frenos y cambios.
INTERNAL CABLE ROUTING
El cuadro, el manubrio y el tee cuentan con una entrada de cables exclusiva, ofreciendo una apariencia limpia y ordenada, al mismo tiempo que mantiene la facilidad de ajuste.
AERO BOTTLE CAGES
Los portacaramañolas diseñados a medida para el tubo diagonal y el tubo de sillín ayudan a reducir la resistencia aerodinámica total.
VECTOR INTEGRATED SEATPOST
Diseñado como un elemento clave de rendimiento del frameset, el tubo de sillín integrado ahorra 64 gramos en comparación con los tubos de sillín de composite estándar, al tiempo que mejora la aerodinámica y agrega flexión para suavizar el camino.
Tecnologías y Características
Carbono profesional de alta gama es tejido en la fábrica de composites de Giant Group utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. La tecnología Continuous Fiber agrega resistencia y minimiza el peso.
Formas de tubos desarrolladas mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) y datos de túnel de viento para optimizar cada tubo y lograr un rendimiento aerodinámico superior.
Presente dentro del tubo de dirección de la nueva gama EnviLiv, el tubo de dirección de horquilla con forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener para el cableado interno de frenos y cambios.
Desarrollado con la tecnología propia Dynamic Balanced Lacing, este WheelSystem de composite tubeless ready ofrece eficiencia superior, control preciso y comodidad.
Diseñado como un factor clave de rendimiento del frameset, el tubo de sillín integrado ahorra hasta 45 gramos en comparación con los tubos de sillín de composite estándar, al tiempo que mejora la aerodinámica y aporta flexión para suavizar el camino.
Guía de Tallas y Geometría
Las tallas deben usarse solo como referencia. Consulta con un distribuidor autorizado local para determinar la talla correcta.
Las tallas disponibles pueden variar de un país a otro.
La selección de un botón cambiará la unidad de medida mostrada en toda la sección de guía de tallas.
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- XS
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152 cm5’0”
163 cm5’4”
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- S
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158 cm5’2” 169 cm5’7”
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- M
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164 cm5’5” 176 cm5’9”
La selección de un botón cambiará la unidad de medida mostrada en toda la sección de guía de tallas.
| XS | S | M | |
|---|---|---|---|
| A Largo del tubo de sillín (mm) (inch) | 68026.8 | 71028 | 74029.1 |
| B Ángulo del tubo de sillín (grados) | 75.0° | 74.5° | 74.0° |
| C Largo del tubo superior (mm) (inch) | 514.820.2 | 526.220.7 | 541.221.3 |
| D Largo del tubo de dirección (mm) (inch) | 1154.5 | 1305.1 | 1505.9 |
| E Ángulo del tubo de dirección (grados) | 71.0° | 72.0° | 72.5° |
| F Avance de horquilla (mm) (inch) | 491.9 | 491.9 | 491.9 |
| G Trail (mm) (inch) | 66.82.6 | 60.42.4 | 57.22.2 |
| H Distancia entre ejes (mm) (inch) | 974.738.3 | 97738.5 | 984.138.7 |
| I Largo de vainas (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Caída de caja de centro (mm) (inch) | 66.82.6 | 60.42.4 | 57.22.2 |
| K Stack (mm) (inch) | 511.820.1 | 52720.7 | 547.821.5 |
| L Reach (mm) (inch) | 372.914.6 | 377.814.8 | 382.915 |
| M Altura stand over (mm) (inch) | 732.628.8 | 760.829.9 | 786.930.9 |
| O Largo de tee (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 |
| P Largo de bielas (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 | 1706.7 |
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